ค้นหาไซต์

เปลี่ยนคลัทช์ DSG-7 เกียร์ DSG-7

ระบบเกียร์ DSG-7 ของหุ่นยนต์ได้รับการปล่อยตัวในปีพ. ศ. 2549 ระบบนี้เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดของหุ่นยนต์ เกียร์นี้เป็นลักษณะการปรากฏตัวของสอง clutches แห้งและสองเพลาหลัก วัตถุประสงค์ของการสร้างกล่องนี้คือการรวมระบบเกียร์ธรรมดาและความสะดวกสบายจากระบบหุ่นยนต์แบบคลาสสิกมาใช้เป็นหุ่นยนต์ที่มีคลัตช์เดียวกับที่มีอยู่ในขณะนั้นไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องได้ เกียร์ที่นี่จะเปลี่ยนโดยไม่ทำลายแรงบิดของฟีดนั่นคือโดยไม่ต้องตั้งค่าเป็นกลาง นี่เป็นข้อได้เปรียบหลักของระบบเกียร์อัตโนมัติ กล่องที่กำหนดจะจัดตั้งขึ้นในรถยนต์ที่มีความกังวล VAG - "Audi", "Volkswagen", "Skoda" และอื่น ๆ เนื่องจากพื้นฐานของการส่งผ่านทางกลอยู่แล้วเป็นระยะ ๆ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนคลัทช์ ลองดูวิธีการเปลี่ยนคลัทช์บน DSG-7 สิ่งที่จำเป็นและเป็นไปได้ที่จะทำการเปลี่ยนด้วยมือของตัวเอง

คุณลักษณะของ "หุ่นยนต์" DSG

ความไม่ชอบมาพากลของกล่องนี้คือยกเว้นสองข้อนอกจากนี้ยังมีน้ำมันสองเล่มอยู่ด้วย ครั้งแรกทำหน้าที่ mechatronic DSG-7 ซึ่งควบคุมการทำงานของกลไก ส่วนที่สองใช้สำหรับกล่องเกียร์แบบกล

เปลี่ยนคลัทช์ DSG 7
หากใช้เกียร์ยึดเกียร์ธรรมดาด้วยการออกแบบสปริงและเมื่อคุณกดเหยียบมันละลายและขณะที่ล้อขับรถไม่ได้ถูกส่งไปแล้วทุกอย่างตรงข้าม ในขณะที่กลไก mechatronic DSG-7 ไม่มีสัญญาณที่เหมาะสมเงื้อมมือไม่ได้เชื่อมต่อกับมู่เล่ย์และสามารถหมุนได้อย่างอิสระ ทันทีที่มีการใช้สัญญาณลูกสูบพิเศษจะทำงานกับปลั๊กที่ยึดแผ่นดิสก์ องค์ประกอบคลัตช์จะถูกกดเฉพาะเมื่อไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันในระบบ

การเชื่อมต่อใน DSG-7 เป็นบล็อกแยกต่างหากที่ไม่สามารถถอดออกได้และไม่สามารถซ่อมแซมได้ ถ้าจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนระบบกลไกนี้จะประกอบไปด้วยแผ่นดิสก์ที่ได้รับการปรับปรุงแล้วและพร้อมสำหรับการติดตั้ง

เกี่ยวกับคลัทช์

หุ่นยนต์ Preservive DSG-7 จาก VAG และบริษัท LUK ในตลาดยานยนต์ได้กลายเป็นจริงตรงกันกับโซลูชั่นนวัตกรรม แต่ไม่เพียง แต่พวกเขา ดังที่คุณทราบรอบกล่องเหล่านี้มีเสียงรบกวนมากซึ่งเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจในการออกแบบที่ผิดพลาด VAG ใช้เวลามากกว่าหกปีเพื่อให้จุดตรวจนี้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ขณะนี้เกียร์มีเสถียรภาพมาก และจำนวนคนที่หันมาให้บริการกับความล้มเหลวของคลัทช์ลดลงอย่างรวดเร็ว

ซ่อม dsg 7
ข้อผิดพลาดของความผิดพลาดของกล่องบ่อยคือไม่เฉพาะความผิดพลาดของวิศวกรเท่านั้น ไดรเวอร์หลายคนก็ไม่ทราบวิธีจัดการกับคลัทช์คู่ใหม่ แต่นี้ค่อนข้างโหนดที่ซับซ้อนซึ่งมีกฎบางอย่างของการดำเนินงาน ราคาของการทดแทนเต็มรูปแบบจะอยู่ที่ 100-2,500,000 รูเบิล ซ่อม DSG-7 จะถูกกว่า ตัวเลขนี้เป็นหลักเต้นบนกระเป๋าดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่รู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับการซ่อมแซมรถยนต์พยายามที่จะเปลี่ยนการแต่งงานกันอย่างเป็นอิสระ แม้ว่าจุดตรวจนี้จะเป็นโซลูชันด้านวิศวกรรมที่ซับซ้อน แต่ก็ขึ้นอยู่กับกระปุกเกียร์แบบธรรมดาโดยทั่วไปแม้ว่าจะมีความทันสมัยก็ตาม ดังนั้นในการเปลี่ยน DSG-7 การมีเพศสัมพันธ์ด้วยมือของตัวเองเป็นไปได้

การเปลี่ยนตัวเอง: สิ่งที่จำเป็นสำหรับเรื่องนี้?

ในการทดแทนที่เป็นอิสระหลายคนจะตัดสินใจหลังจากวิธีการที่รถออกจากระยะเวลาการรับประกันและการซ่อมแซมจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการฟรีกลายเป็นไปไม่ได้ หลังจากที่ทุกอย่างหลังการรับประกันอย่างจริงจังงานจะมีราคาแพงมาก

หากเจ้าของรถยังคงตัดสินใจลองดำเนินการแทนอิสระหลังจากการวินิจฉัยเขาต้องเข้าใจว่าขั้นตอนนี้ไม่ฟรีแม้ว่าจะถูกกว่ามาก สิ่งแรกที่ต้องทำคือการซื้อชุด LUK นี่คือ DSG-7 คลัตช์คู่ ราคาของชุดมีค่าเฉลี่ย 25,000 รูเบิล

ชุดเครื่องมือ

จากนั้นคุณควรซื้อชุดพิเศษเครื่องมือโดยตรงเพื่อเปลี่ยนคลัทช์ในกล่องชนิดนี้ ค่าใช้จ่ายของมันมีอยู่แล้วมากขึ้นและเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 90,000 รูเบิล นี้ค่อนข้างเป็นจำนวนเงินที่ร้ายแรง หากราคาของเครื่องมือไม่ได้หยุดลงกล่องเครื่องมือนี้จะสามารถทำงานได้เต็มรูปแบบแม้จะไม่มีคำแนะนำอินเทอร์เน็ตและข้อกำหนดทางเทคนิค ในชุดจาก LUK จะมีดิสก์รวมอยู่ด้วยซึ่งมีคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการปฏิบัติงาน ชุดนี้จะให้บริการแก่เจ้าของมาเป็นเวลานานแม้ว่าค่าจะยังคงสูงและไม่ยุติธรรม

น้ำมันในกล่อง dsg 7
ชุดเครื่องมือ SAC จะถูกนำออกใช้ถูกกว่ามากแม้ว่าเครื่องมือในนั้นมีขนาดเล็ก แต่ราคาเป็น 15 พันรูเบิล ช่างฝีมือบางคนอาจทำได้ดีโดยไม่ใช้เครื่องมือพิเศษ คุณเพียงแค่ต้องหยิบกุญแจที่เหมาะกับกล่อง แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะไม่ยอมรับวิธีนี้เนื่องจากการซ่อมแซม DSG-7 เป็นเรื่องที่ร้ายแรง

รายการของการทำงานในการเปลี่ยนคลัทช์

หากราคาตราสารไม่หยุดลงและทั้งหมดจำเป็นต้องซื้อแล้วคุณสามารถดำเนินการต่อไปได้ กระบวนการทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอนหลัก สิ่งแรกที่ต้องทำคือการรื้อด่าน นี้จะช่วยให้กลไกการแขวน ด้วยระบบนี้คุณสามารถยึดระบบก่อนที่จะเริ่มคลายเกลียวตัวยึด จากนั้นจึงขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมัน หากมีริ้วคุณควรเติมน้ำมันลงในกล่อง DSG-7 หรือเปลี่ยนใหม่

mechatronics dsg 7
จากนั้นใช้เครื่องมือในชุดถอดกลไกคลัตช์ออก ในระหวางการรื้อรอนโปรดสังเกตุวาแหวนปรับอาจสูงหรือนอยกวา ขึ้นอยู่กับรูปแบบของกลไกคลัทช์

จากนั้นคุณต้องทำความสะอาดและเช็ดให้สะอาดเพลาส่งออก สำหรับการทำความสะอาดควรใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีตัวทำละลายหรือสารก้าวร้าวอื่น ๆ ควรทิ้งจาระบีไว้ที่เส้าหล่นของเพลาเข้า จากนั้นตรวจสอบกล่องบรรจุสำหรับคราบใด ๆ

การเลือกแหวนปรับ

ชิ้นส่วนใหม่จะถูกติดตั้งตามลำดับย้อนกลับ เกี่ยวกับตลับบีบให้ติดตั้งแหวนที่บางที่สุด มีขนาด 2.8 มม. หากมีปัญหาในการดึงเครื่องวัดการติดตั้งคุณต้องติดตั้งความหนาของแหวนที่สอง แหวนจะถูกหยิบขึ้นมาจนกว่าชิ้นส่วนจะไม่ผ่านวงแหวนได้อย่างง่ายดาย

คลัทช์ dsg 7 ราคา
ถ้าทุกสิ่งทุกอย่างทำถูกต้องความสามารถจะย้ายไปที่0.1 มิลลิเมตร การเลือกแหวนปรับจะทำขึ้นจากความสามารถในการยึดเกาะของแต่ละบุคคล ความคลาดเคลื่อนเหล่านี้สามารถอ่านได้จากคลัทช์ด้านพลังงาน ขึ้นอยู่กับเครื่องหมายที่ระบุไว้ในความคลาดเคลื่อนนั้นจำเป็นต้องลบหรือเพิ่มขนาดของความอดทนจากความหนาของแหวน ตัวอย่างเช่นความหนาที่ระบุของเครื่องซักผ้าคือ 2.0 มม. ความอดทนเป็น + 0.2 มม. แล้วขนาดสุดท้ายของเครื่องซักผ้าจะอยู่ที่ 2.2 มิลลิเมตร

การติดตั้ง

การติดตั้งเริ่มต้นด้วยแหวนที่บางที่สุด มันถูกวางลงบนแบริ่งความดันขนาดเล็กของคลัทช์ที่สอง การดำเนินการกับการเลือกวงแหวนจะทำซ้ำที่นี่ ความถูกต้องของการติดตั้งจะได้รับการตรวจสอบโดยความสามารถพิเศษ ขั้นตอนสุดท้ายในการเลือกแหวนต้องเป็นไปตามค่าความคลาดเคลื่อน แต่ตอนนี้คำนึงถึงพารามิเตอร์ที่สอง

dsg 7
เพลาหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ควรระมัดระวังอย่าหล่อลื่นแผ่นดิสก์ มิฉะนั้นคลัทช์จะลื่นไถลได้ตลอดเวลา แรงบิดในสถานการณ์นี้ไม่ได้ถูกส่งอย่างเต็มที่หรือกระตุก จากนั้นวัดระยะห่างระหว่างขอบด้านบนของแหวนแบริ่งและผิวเรียบของเพลา ระยะนี้ไม่ควรเกิน 8 มม. จากนั้นกดเพลา คุณสามารถหยุดกระบวนการงอได้เมื่อมองเห็นแหวนล็อคในรูเจาะใดช่องหนึ่ง เมื่อสิ้นสุดการติดตั้งส่วนที่แคบขึ้นไป

ความจำเป็นในการปรับตัว

นี่คือทั้งหมดเกี่ยวกับส่วนเชิงกล แต่สำหรับ DSG-7 การเปลี่ยนคลัทช์ไม่ใช่แค่การออกกำลังกายเท่านั้น ต้องใช้เวลาในการปรับกลไกใหม่ กระบวนการนี้สามารถดำเนินการได้ที่บ้านโดยใช้ซอฟต์แวร์พิเศษและสายวินิจฉัย และหลังจากนี้เริ่มต้นการดำเนินงานเต็มเปี่ยม

ดังนั้นเราจึงค้นพบวิธีการ DSG-7 เปลี่ยนคลัทช์ด้วยมือของคุณเอง

  • การประเมินผล:



  • เพิ่มความคิดเห็น